אחרי הכאוס בנתב"ג - ההסכמות שהושגו בין הנהלת רשות שדות התעופה לוועד העובדים

החדשות בקצרה:

• רשות שדות התעופה הודיעה על צעדים לייצוב הפעילות בנתב"ג.
• לפי הודעת הרשות, הושגו הבנות עם הוועד לחזרה לעבודה סדירה.
• ברשות טוענים כי שירותי הכבודה והביטחון יפעלו ללא עיצומים.
• ההנהלה הודיעה כי עובדי מטה יתגברו את התורים בטרמינלים.

רשות שדות התעופה הודיעה הבוקר (ראשון) כי הגיעה להבנות עם ועד העובדים על שורה של צעדים לייצוב הפעילות וצמצום העומסים בנמל התעופה בן-גוריון. לפי הודעת הדוברות, ההנהלה וועד העובדים סיימו ישיבה משותפת שבה סוכם על חזרה לפעילות תפעולית מלאה בשירותי הכבודה, הביטחון והקרקע. ההודעה מגיעה לאחר ימים של שיבושים קשים שהותירו עשרות אלפי נוסעים מול תורים ארוכים וחוסר ודאות.

לפי התוכנית שהציגה הרשות, עובדי מטה והנהלה יצטרפו למשמרות בשטח, בדגש על מערך הכבודה וניהול התורים, במטרה לצמצם את העומסים שנוצרו בימים האחרונים. ברשות שדות התעופה טוענים כי הפעילות בנמל תחזור לסדרה במהירות האפשרית, וכי במקביל נמשכת קליטת עובדים חדשים כחלק מההיערכות המוקדמת לתקופת חגי תשרי.

"הנהלת הרשות וועד העובדים פועלים יחד לצמצום העומסים ולהחזרת הפעילות לשגרה", נמסר בהודעת הרשות. בדוברות פנו לציבור הנוסעים בבקשה להתעדכן בזמני הטיסות מול חברות התעופה ולהגיע לנמל התעופה בהתאם להנחיות, תוך הצהרה כי הרשות תמשיך לפעול להבטחת שירות סדיר ויעיל.

האשמות הדדיות על המחסור בכוח אדם

במשרד האוצר מעריכים כי השביתה והשיבושים בנתב"ג גרמו לנזק כלכלי של 25 עד 30 מיליון שקלים למשק. הנזק כולל אובדן זמן לנוסעים, עלויות נוספות לחברות התעופה, פגיעה בהכנסות הרשות ושיבושים בשינוע מטענים ובענף התיירות.

ההודעה על ההסכמות מגיעה לאחר חילופי האשמות קשים בין הצדדים. יו"ר ועד העובדים פנחס עידן הכחיש בימים האחרונים כי העובדים נקטו עיצומים מכוונים, וטען כי מדובר במחסור חמור בכוח אדם. לפי גרסתו של עידן, בנמל חסרים כ-400 עובדים והסבלים הקיימים עובדים במשמרות של 12 שעות עד לקריסה פיזית. הוא האשים את הנהלת הרשות בפיטורי 250 עובדים ארעיים ובסגירת דלפקים כדי לגלגל את האחריות לעובדים.

מנגד, בהנהלת הרשות ובמשרד התחבורה טענו כי מדובר בעיצומי פתע לא מוצדקים שלקחו את הנוסעים כבני ערובה.

שרת התחבורה מירי רגב, השוהה בחופשה פרטית במרוקו עם בכירי משרדה, תקפה את ועד העובדים וכינתה את המהלך "שביתה בריונית ולא חוקית". במקביל, ראש הממשלה בנימין נתניהו הנחה להדיח את יו"ר ועד העובדים פנחס עידן מחברותו בתנועת הליכוד, בעקבות מה שהגדיר "שביתה פרועה".

קרן טרנר, מנכ"לית משרד התחבורה לשעבר, מתחה ביקורת חריפה על ניהול המשרד והנסיעה למרוקו בזמן המשבר. לדבריה, הציבור משלם את המחיר של "ניהול כושל ומינויים פוליטיים".

המשבר בנמל התעופה הגיע לשיאו בשבועיים האחרונים של אוגוסט, כאשר כ-100,000 נוסעים עברו בנתב"ג מדי יום. בסוף השבוע פרסמנו כי כבר לפני כשנה, במהלך מכרז לתפקיד בכיר ברשות, עלה התרחיש של שביתת פתע בשיא הקיץ כנושא לדיון בהנהלה, אולם נראה כי העומסים והשיבושים הקשים לא נמנעו בפועל.