קרב האשמות בשיא הכאוס בנתב"ג: רגב מאיימת בעתירה ממרוקו, בוועד משיבים - "זו לא שביתה, לא נהרוג סבלים בחום"

מה שהחל הבוקר כדיווחים על תקלות טכניות ותפוסה מלאה בתעלת מיון המזוודות, התפתח בתוך שעות ספורות למשבר תעופתי מהחמורים שידע נמל התעופה בן-גוריון. רשות שדות התעופה הודיעה על הפחתת הפעילות האווירית ועצירה מלאה של כלל הנחיתות בישראל החל מהשעה 14:00, אך נראה שהצדדים הודיעו ב-15:00 על סיום השביתה. בנתיים, טיסות בין-לאומיות כבר החלו לבצע פניות פרסה באוויר - ובשטח נרשם כאוס מוחלט עם עשרות אלפי נוסעים שתקועים בטרמינל.

מאחורי המראות הקשים באולמות הנוסעים עומד מאבק יצרי ועמוק, שבו כל צד מנסה לגלגל את האחריות למחדל ששיתק את השער האווירי של המדינה ביום שבו תוכננו לעבור כ-107 אלף נוסעים ביותר מ-610 טיסות.

רגב תוקפת ממרוקו: "שביתה בריונית, ישלמו מחיר כבד"

בזמן שרחבות המטוסים נסתמו והתורים השתרכו עד לאולמות הכניסה, שרת התחבורה מירי רגב - השוהה בימים אלה בחופשה פרטית במרוקו יחד עם בכירי משרדה ורק אתמול סיירה עם רה"מ נתניהו בנמל עצמו - שיגרה מסר תקיף ומאיים לעבר נציגות העובדים.

בהודעה מטעמה נמסר: "הנחיתי את הנהלת רשות שדות התעופה לעתור לאלתר לבית הדין לעבודה כנגד ועד העובדים על מנת לאלץ אותם לעצור את השביתה הבריונית והלא חוקית. מי שקיבל את ההחלטה לקחת את עשרות אלפי אזרחי ישראל כבני ערובה, ישלם מחיר כבד".

בהנהלת רשות שדות התעופה יישרו קו עם השרה, הגדירו את המצב כשיבושים יזומים והבהירו כי בכוונתם לפנות באופן מיידי לערכאות משפטיות: "הרשות רואה בחומרה כל פעולה מכוונת העלולה לפגוע בציבור הנוסעים ובפעילותו התקינה של נתב"ג, במיוחד בתקופה של עומסי קיץ והיקפי פעילות גבוהים".

שר האוצר בצלאל סמוטריץ' תקף בחריפות את השיבושים בנמל התעופה וכינה את התנהלות הוועדים כוחנית: "לא ייתכן שוועדים קומוניסטיים כוחניים תוקעים את אזרחי ישראל ולוקחים אותם כבני ערובה בהתעללות שווא בשיא חופשת הקיץ. נגמרו הימים שחבורת עסקנים תצליח לשתק מדינה שלמה — הגיע הזמן לפרק את ארגוני האנרכיה האלו".

סמוטריץ' קישר בין המשבר הנוכחי בנתב"ג לבין שורת מאבקים קודמים שהובילו ארגוני העובדים וטען: "זה התחיל מהתערבות ברפורמה המשפטית, המשיך בהתנגדות לרפורמת החלב, ועובר בחסימת כל שינוי מבני במערכת החינוך". לדבריו, הציונות הדתית הוכיחה בקדנציה האחרונה כי היא המפלגה היחידה שמעזה להתייצב מול הוועדים ולהילחם במה שהגדיר ככוחניות המשתקת את המשק.

גדי איזנקוט, יו"ר מפלגת ישר! עם איזנקוט, תקף את הממשלה על רקע הכאוס בנתב"ג: "הכאוס בנתב"ג באחד הימים העמוסים ביותר בשנה הוא לא אירוע נקודתי, הוא שיקוף של תרבות הניהול הכושלת של ממשלת נתניהו". איזנקוט הוסיף כי "אזרחי ישראל ראויים להנהגה שלוקחת אחריות, מתייצבת מול האתגרים ויודעת לטפל במערכות מהיסוד"

עידן מתפוצץ בשידור: "אני שם את הראש שלי - אין שביתה"

יו"ר ועד עובדי רש"ת, פנחס עידן, סירב להישאר חייב. בריאיון סוער במיוחד בחדשות 12 דחה בתוקף את הטענות לשביתה פראית או איטלקית, ותקף בחריפות את ניסיונות ההנהלה והשרה להסיר מעצמם אחריות.

"יכולים להגיד שביתה ויכולים להמציא סיפורים, שכל אחד רוצה כיסוי תחת", אמר עידן. "אני כבר ביולי הוצאתי מכתב לשרה שחסר כוח אדם. ואז אמרו: 'לא, יש אמריקהים, יש יוון, סיפורי פוגי'. סבל לא יכול לעבוד 13 שעות ביממה בחום הזה. מה אתם רוצים, שאנשים יתמוטטו? עובדי משמרת בוקר התחילו ב-03:00 לפנות בוקר וסיימו ב-12:00. הם סיימו תשע שעות, הלכו הביתה ומגיע להם. לא שביתה ולא נעליים".

כשנשאל על האיומים של רגב בעתירה לבית הדין, השיב עידן: "אני בעצמי ביקשתי ללכת לבית הדין! שהשופט יחליט אם סבל בחום הזה יכול לעבוד מ-03:00 בבוקר עד הערב. דיברתי עם השרה לפני שעה, אני לא עושה חשבון לאף אחד. לא יהרגו פה אנשים, זו עבודת פרך בחום הזה ואין להנהלה בושה. תראיינו את מנהל הסבלים, את ראש אגף שינוע, ראש אגף מיון ומנהל חטיבת תפעול - המנהלים בוכים שאין כוח אדם. אני שם את הראש שלי, אין עובד אחד שלא הגיע למשמרת שלו".

ההסתדרות: "הכתובת הייתה על הקיר"

באיגוד עובדי התחבורה בהסתדרות גיבו לחלוטין את עמדת הוועד והציגו חזית אחידה נגד משרד התחבורה. לטענתם, המשבר הנוכחי אינו מהלך ארגוני פתאומי אלא תוצאה ישירה של הזנחה ניהולית שנמשכת חודשים.

"הניסיון להציג את הכאוס בנתב"ג כתוצאה מ'שביתת פתע' חוטא לאמת ומסיט את תשומת הלב מהמחדל האמיתי: מצוקת כוח אדם חמורה והיעדר היערכות מספקת לעומסי הקיץ", נמסר מההסתדרות. "במשך חודשים ארוכים התרענו בפני הנהלת הרשות ובפני השרה כי המערך הקיים לא יחזיק מעמד. העומסים לא הגיעו בהפתעה, הכתובת הייתה על הקיר וכעת הציבור משלם את המחיר. אי אפשר לבסס את פעילות נמל התעופה הלאומי על שחיקה בלתי נגמרת של עובדים שעושים מאות שעות בחודש כדי לחפות על מחדלי המדינה".

בקרב נציגי העובדים מזכירים כי רק לפני כחודש וחצי החליטה ההנהלה לפטר כ-250 עובדים ארעיים ביחידות התפעוליות, צעד שהחריף את המחסור הקיים שעומד, לפי הערכות הוועד, על כ-400 תקנים חסרים.

חברות התעופה זועמות: "לא על גב הנוסעים"

בזמן שקרב ההאשמות מגיע לנקודת רתיחה, בענף התעופה הבין-לאומי מביעים תסכול עמוק מההתנהלות. חברות זרות, שחלקן חידשו את הקווים לישראל רק לאחרונה על רקע המצב הביטחוני, מוצאות את עצמן שוב מול שוקת שבורה.

מנכ"ל יאט"א ישראל, איגוד חברות התעופה הבין-לאומי,, קובי זוסמן, יצא בקריאה דחופה: "איגוד חברות התעופה הבין-לאומי קורא לחזרה מיידית לפעילות מלאה. אסור לנהל מאבקי עבודה על גבם של הנוסעים וחברות התעופה".